Bergische Universität Wuppertal
Forschungsbericht 2000 - 2002
Elektrotechnik
und Informationstechnik
Elektrische Maschinen und Antriebe
Kleinantriebe für Kfz-Anwendungen
Prof. Dr.-Ing. R. Kennel, Dipl.-Ing. R. Rösner
Der Übergang von Gleichstrom-Hilfsantrieben zu bürstenlosen Konzepten setzt weit mehr als in anderen Anwendungsgebieten voraus, dass nicht nur die Einzelkomponenten des Antriebs (Motor, Umrichter, Signalelektronik) für sich optimiert werden, sondern das Antriebssystem insgesamt. Auf diesen Gebieten besteht Nachholbedarf – daher werden zukünftig verstärkt Projekte auf diesem Gebiet bearbeitet.
Ein erstes Projekt befasste sich mit der Untersuchung eines Konzepts für ein Prüfgerät, das die erhöhten in der Kfz-Industrie üblichen Anforderungen an die Funktionssicherheit von elektr(on)ischen Komponenten im Kfz prüfen kann.
Schlagworte: Hilfsantriebe im Kfz, Bordnetzwelligkeit, Prüfgerät
Laufzeit: 2001 - Laufend
Drittmittelgeber: Eigenmittel
Publikationen
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R. Roesner, R. Kennel, G. Nicastro, R. Rohlfing: Test Equipment for 12V and 42V Components in Automotive Applications. PCIM Power Conversion Intelligent Motion, Nürnberg, May 20-22, 2003.
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R. Kennel, G. Nicastro, R. Roesner, R. Rohlfing: High Performance Test Equipment for 12V and 42V Automotive Components, 28th Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society IECON'02, Sevilla/Spain, Nov. 5-8, 2002, IEEE Catalog number: 02CH37363, pp. 1746 - 1751.
Seminare
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Kleinantriebe im 42 V-Bordnetz. Haus der Technik e. V. Essen, Seminar: W-H010-01-085-3, Jan. 29, 2003.